Meto Consult biedt een reeks structurele trekstangsystemen voor alle soorten constructies, of het nu gaat om stadions, bruggen, gebouwen, enz.
Het assortiment trekstangen strekt zich uit van de diameters M12 tot M160 en kan zowel in koolstofstaal in de klassen 355-S & 540-S als in roestvrij staal 600-SE worden geleverd.
Structuren onder spanning
Architectonische versteviging in gevels
Bowstring bruggen en constructies
Ontdek andere voorbeelden van architectonische trekstangen
Architectonische trekstangsystemen zijn leverbaar in twee staalkwaliteiten:
Koolstofstaal
Roestvrijstaal
Elk van de componenten heeft een grotere weerstand dan die van de staaf.
Ontdek de tabellen met toegestane scheerlijnen
Architectonische Trekstaafsystemen kunnen zowel zonder bescherming als verzinkt geleverd worden.
Voor diameters tot M56 worden gaffelkoppen, pennen, spanwartel, koppelbussen en conische afdekhulsen, altijd thermisch verzinkt geleverd.
De schroefdraad wordt na het verzinken hervat (de 540-S M105 tot M160 staven ondergaan afschrikken en ontspanning en zullen daarom niet worden verzinkt) om een goede schroefbaarheid te garanderen. Eventuele reparaties worden uitgevoerd volgens EN ISO 1461. De sleutelvlakken van de staven worden na het verzinken geperst om het risico aan brosse breuk te voorkomen.
Door de aard van de verzinkbehandeling is het uiterlijk van een verzinkt product variabel. Als een hoog esthetisch afwerkingsniveau vereist is, moeten de systemen worden geverfd na het aanbrengen van een geschikte primer na zandstralen. De staven kunnen niet worden geleverd met een afwerkingsverf die door de klant wordt aangebracht. Laat het ons weten voordat u bestelt of de staven later moeten worden geverfd.
Neem contact met ons op voor meer informatie..
De componenten zijn generiek en de details van de pengarnituren, verbindingshulzen en spanschroeven kunnen veranderen afhankelijk van de staafdiameter.
Spanschroeven en hulzen voor M105 tot M160 zijn ontworpen met een zijboring in plaats van een sleutelvlak.
Ontdek de tabellen met componentafmetingen
Trekstangen kunnen op verschillende manieren worden gebruikt voor versteviging, maar in alle situaties zijn ze eenvoudig te monteren, en ze laten de ter plaats lengte-instelling mogelijk om constructieve onnauwkeurigheden aan te pakken.
Bij het kiezen van een windverbandsysteem moeten zowel de toegankelijkheid van de componenten als de totale kosten van de installatie in aanmerking worden genomen als de esthetische aspecten.
Verdelers met centrale schijf
Het is het meest gebruikelijke systeem dat de grootste flexibiliteit biedt en de meeste mogelijkheden biedt voor lengteaanpassing. Er moet rekening mee worden gehouden dat het aantal gaffelkoppen verdubbelt in vergelijking met andere systemen.
Verdelers met geboorde spanschroef
De geboorde spanschroef biedt een zuiniger alternatief voor de verdeelschijf, afhankelijk van de diameter, maar beperkt de afstelling ter plaatse. Andere spanschroeven kunnen worden toegevoegd om de aanpassingscapaciteit te vergroten.
Kruising vantrekstangen
Als de trekstangen van elkaar kunnen worden gescheiden, dat wil zeggen niet in hetzelfde vlak, dan kunnen de staven elkaar kruisen. Het is de zuinigste oplossing, met de minste componenten, maar met het minste verstelvermogen. Andere spanschroeven kunnen worden toegevoegd om de aanpassingscapaciteit te vergroten.
Ontdek de tabellen met de afmetingen van de verdeelschijven en de spanschroeven met kruisend licht
De componenten zijn generiek en de details van de pinnen, verbindingshulzen en spanschroeven kunnen veranderen afhankelijk van de staafdiameter.
Spanschroeven en hulzen voor M105 tot M160 zijn ontworpen met een zijgat in plaats van een platte sleutel.
Zie de technische instructies voor de drukstaven.
Het systeem kan ook met koudgewalste bedrading geleverd worden, wat een superieure weerstand tegen vermoeiing dan met machinaal bewerkte draden biedt.
Vermoeidheidsweerstandstests zijn met succes uitgevoerd in reële omstandigheden gedurende 2 miljoen cycli. Voor warmgewalste schroefdraad raden wij het thermisch verzinken niet aan, vanwege het verhoogde risico op door waterstof brosheid en de aanzienlijke afname van de vermoeiingssterkte.
Neem contact op met onze technische dienst voor systemen op constructies die aan vermoeidheid onderhevig zijn.
De elementen worden vervaardigd volgens de kwaliteitssystemen ISO 9001 en EN1090, onder controle van onafhankelijke organisaties, zodat de eisen van de Europese ETA technische goedkeuringen en van de CE-markering goed gerespecteerd worden.
De gaffelkop is ontwikkeld met behulp van de eindige-elementenberekeningsmethode (FEM- Finite Element Method), wat geleid heeft tot een ontwerp dat bijzonder efficiënt was bij het overbrengen van lasten.
Zoals de meeste trekstangsystemen op de markt, zijn de gaffelkoppen uit gietstaal gemaakt. Het vermogen van gietstukken om lokale belastingen van de structuur naar de stang over te brengen, heeft ons ertoe gebracht een zeer rigoureus systeem voor de gieterij op te zetten. Alle vormdelen voldoen aan de eisen van EN10340.
Op verzoek kan een reeks niet-destructieve tests aangeboden worden. Voor meer informatie, neem contact met onze technische afdeling op.
Om u te helpen bij het ontwerpproces, kunnen we u componentgegevens aanbieden in CAD- en BIM-formaten. Voor BIM omvat dit kwaliteitsdocumenten, installatiehandleidingen, brochures en rekenlasten.